原油輸送泵怎樣使用？才能做到節(jié)能減排,提高能效的根本目標(biāo)？今天國(guó)泰凸輪轉(zhuǎn)子泵的小編就帶大家一起了解下。
原油輸送泵過(guò)剩揚(yáng)程控制技術(shù)的關(guān)鍵是做到出口節(jié)流、進(jìn)口節(jié)流、旁路調(diào)節(jié)以及根據(jù)具體情況,具體分析和實(shí)施是否需要切割葉輪外徑,減少葉輪數(shù)量、更換葉輪大小。
首先,由于應(yīng)用輸送泵過(guò)剩揚(yáng)程控制技術(shù)不適于調(diào)節(jié)要求太大的機(jī)泵,特別是具有陡降揚(yáng)程性能曲線的機(jī)泵。所以出口節(jié)流成為機(jī)泵最常見(jiàn)、最簡(jiǎn)單的調(diào)節(jié)方法。通過(guò)關(guān)小出口閥的方式來(lái)增加管線系統(tǒng)損失,減少工作流量。但是閥門(mén)的開(kāi)度一般不能夠小于百分之五十,否則將會(huì)出現(xiàn)泵過(guò)大的情況。
其次,盡量避免進(jìn)口節(jié)流比出口節(jié)流揚(yáng)程少的情況發(fā)生,因?yàn)檫@種情況極有可能引起輸送泵過(guò)剩揚(yáng)程控制技術(shù)、抽空,會(huì)隨時(shí)損壞機(jī)泵的軸承。因此,我們通常采用的方式是,利用對(duì)串聯(lián)運(yùn)行的第二臺(tái)機(jī)泵的進(jìn)口,吸入壓力較大的裕量。這樣不僅能夠避免多級(jí)泵因?yàn)檩S力的突然改變而引起的零部件的損壞,更能夠節(jié)省能源,發(fā)揮機(jī)泵的最大效益。
除此之外,我們還可以通過(guò)旁路調(diào)節(jié),即在機(jī)泵的出口管線旁設(shè)立另外一條管線,使部分液體返回泵的進(jìn)口或者吸液罐。這樣就可以保障實(shí)際泵送量比需要量大,不至于出現(xiàn)因?yàn)榈陀谧钚×髁慷a(chǎn)生的液體過(guò)熱、氣蝕和震動(dòng)。
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